Představení motorového vozu 854 225-0
Představení motorového vozu 854 225-0
Motorové vozy řady 854, legendární „Hydry“ po rekonstrukci „Katry“, pomalu končí v pravidelném provozu Českých drah. Nemusíte ale smutnit, několik z nich bude zachováno pro muzejní účely. Ve spolupráci s Českými drahami a nově vznikajícím nadačním fondem ČD Nostalgie, jsme se domluvili na záchraně a zachování motorového vozu 854.225.
S ohledem na sjízdnost přes ozubnicové výhybky v Dolním Polubném byl vybrán motorový vůz ze série 854.2. Motorový vůz 854.225 byl poslední den GVD 2024/2025 přepraven z Hradce Králové do svého nového působiště v Kořenově. V průběhu jara bychom mu rádi dali nový lak v původním barevném provedení řady M 296.2 a provedli nezbytné opravy. Následně bude motorový vůz 854.225 nasazen na nostalgických vlacích na Zubačce Tanvald – Kořenov – Harrachov a na dalších tratích v Libereckém kraji. Termíny nostalgických jízd na Zubačce v roce 2026 najdete zde.
Začátky provozu
Motorový vůz M 296.2025 byl vyroben v roce 1969 národním podnikem Vagónka Studénka. Jako nový vůz dne 28. února 1969 zamířil do depa Tábor (LD České Budějovice), kde sloužil do května 1977, odkud byl převeden přímo do Českých Budějovic. Další změna dislokace nastala 8. července 1982 přesunem vozu do depa Hradec Králové. Zde zůstal v provozu až do 25. října 2004 již s označením 852.025, poté byl odstaven a odeslán k rekonstrukci na řadu 854.2 do šumperských dílen PARS Nova.
Nasazení po modernizaci
Modernizace trvala necelé čtyři měsíce a již 21. února 2005 se zrekonstruovaný vůz, nově označený jako 854.225, vrátil do provozu do depa Trutnov (DKV Česká Třebová). Pod depem Trutnov dostal jméno (jak je u řady 854 známe) „PETRA“. Vůz byl nasazovaný především na výkony v Podkrkonoší, ale zavítal také třeba do Jihlavy, Liberce, či do Šluknovského výběžku. V roce 2019 byl vůz zapůjčen na krátkou dobu i do Pražského depa a dne 7. prosince 2019 zavítal do Kořenova s přímým rychlíkem Praha – Harrachov. V prosinci 2021 byl vůz z Trutnovského depa předán do Hradce Králové, kde sloužil následující 4 roky na spěšných vlacích z Hradce Králové do Letohradu.
Motorové vozy 854 s rychlíky na Zubačce
Že nejsou motorové vozy řady 854 pro trať Tanvald - Kořenov - Harrachov cizí, se můžete přesvědčit v následujícím videu. To zachycuje rychlíky linky R21 Praha - Turnov - Tanvald - Harrachov vedené motorovými vozy řady 854 v roce 2019. Součástí videa jsou i pohledy na trať v zimním období.
- Vytvořeno dne .