Ozubnicová lokomotiva řady 715
„Rakušanka"
Řada 715 · původně T426.0
O vozidle
Motorové ozubnicové lokomotivy řady T 426.0 vyrobila v roce 1961 v počtu 4 ks pro tehdejší ČSD rakouská lokomotivka SGP Floridsdorf Wien. O rok později byla pod nižším výrobním číslem vyrobena jedna lokomotiva této řady pro Rakousko. V roce 1964 pak ještě brány lokomotivky opustily dvě a v roce 1967 jedna "zubačka" pro železárny v maďarském Ózdu. Z celkového počtu 7 kusů se do dnešních dnů dochovaly pouze dvě lokomotivy této unikátní řady: T 426.001 a 003. Obě jsou provozní a v současné době deponované v Kořenově.
Zkušební jízdy obou lokomotiv proběhly na trati Floridsdorf - Gänserndorf. K předání ČSD došlo v roce 1961 do depa v Tisovci. Tam zajišťovali vozbu nákladních vlaků do Pohronské Polhory. Vlivem vykolejení jedné z lokomotiv, následného přerušení provozu na ozubnicovém úseku, rekonstrukcí trati do Pohronské Polhory a na konec i zrušení provozu v železárnách v Tisovci, došlo k přemístění lokomotiv T 426.001 (1. října 1964) a T 426.003 (8. června 1963) do Tanvaldu.
Po příchodu lokomotiv řady 743 byly ozubnicové lokomotivy T 426.0 z pravidelného provozu odstaveny. Lokomotivu T 426.001 opravili v roce 1990 členové VTS Tanvald a opatřili ji novým lakem v původním barevném provedení a do dnešních dní (dnes už jako Zubačka, zapsaný spolek) se starají o její údržbu, aby mohla být nasazována při zvláštních jízdách na Zubačce.
Lokomotiva T 426.003 byla dne 16. 6. 1989 administrativně zrušena. K její fyzické likvidaci však naštěstí nedošlo. V listopadu 1989 byl členy VTS Tanvald do lokomotivy dosazen motor z T 426.004. K 1. 4. 1990 byla lokomotiva T 426.003 převedena ČSVTS při železniční stanici Tanvald, ale dlouhá léta pak stála odstavena v Kořenově. V roce 2001 na ni Vědeckotechnická společnost při železniční stanici Tanvald začala provádět rozsáhlou opravu. Při ní byla T 426.003 opět zprovozněna. V červnu 2002 dostala ve firmě OLPAS MORAVIA Krnov s.r.o. nový lak v původním barevném provedení a stejně jako T426.003 ji můžete potkávat při jízdách zvláštních vlaků na Zubačce.