Motorový vůz řady 810
„Orchestrion"
Řada 810 · původně M152.0
O vozidle
Motorové vozy řady M152.0 (dnes 810) byly vyráběny v letech 1973 až 1984 ve Vagónce Studénce v celkovém počtu 680 ks a byla to nejpočetnější řada motorových vozů u ČSD. Motorové vozy měly původně sloužit jen na krátkých lokálních tratích, nakonec byly ale provozovány prakticky na všech neelektrizovaných tratích v ČSSR. Svým hospodárným provozem a levnou údržbou ale prakticky zachránily většinu lokálních tratí u nás. Od roku 1998 byly tyto motorové vozy nasazeny i na Zubačce Tanvald – Kořenov - Harrachov, kde pomohly se zefektivněním osobní dopravy po obnovení provozu na trati za provozu Jizerské dráhy. Dnes už jsou tyto motoráčky v Libereckém kraji na Tanvaldsku dávnou minulostí, do pravidelného provozu zde nezasahují již několik let.
V Kořenově máme nyní trojici motorových vozů 810. Od roku 2014 vlastníme motorový vůz 810.453, který jsme zakoupili na Slovensku a postupně jej opravujeme. Po opravě spalovacího motoru, kompresoru a mnohého dalšího vůz obdržel polomáčený (původní červeno-krémový) lak se žlutým proužkem na čele (přes světla). V současné době se pracuje na interiéru vozu, který prozatím kompletně schází. Úpravy se dočká i prostor pro kola a také celá toaleta.
Na plánované pravidelné jízdy historických motoráčků jsme v lednu zakoupili motorový vůz 810.157 od Českých drah. Vůz dorazil do Kořenova na počátku února 2025. Po opětovném zprovoznění je nasazován na vlaky Historického motoráčku na Zubačce. Historický lak obdržel v květnu 2026.
Abychom dokázali splnit všechny požadavky na kapacitu vlaku a nebyli nuceni si další motoráčky půjčovat, rozhodli jsme zakoupit ještě jeden vůz řady 810. V květnu 2025 se nám podařilo zakoupit vůz 810.617 (taktéž od ČD). Vůz ihned zamířil do lakovny a dostal téměř shodný lak jako motoráček 810.453, vyjma žlutého proužku, ten je nahrazen oranžovým.